Passau (04.04.2018) 2018 verkehrt die Ilztalbahn wieder jedes Wochenende und an allen Feiertagen von 10. Mai bis 14. Oktober. Auch in den folgenden Jahren fahren die Züge der Ilztalbahn im Sommerhalbjahr. Die Vernetzung des Zugverkehrs mit regionalen Partnern, Regionalbussen und der Politik soll immer weiter verbessert werden.
Das Nationalparkjubiläum 2020 sollte Anlass sein, die Ilztalbahn und ihre Anschlussbusse vollständig in das Igelbus-System zu integrieren und so durch eine bessere Verknüpfung mehr Fahrgäste und eine höhere Auslastung der Busse zu erzielen.
Täglicher Schienenverkehr zwischen Bahnhof Passau und Freyung
Eine „win-win“-Situation sieht die Ilztalbahn GmbH in der Anbindung der Landesgartenschau „Natur in der Stadt“ 2022 in Freyung. Die Bestellung eines täglichen Freizeitverkehrs im Zeitraum der Gartenschau durch den Freistaat Bayern würde eine bequeme, kostengünstige und umweltfreundliche Anreise ermöglichen, bei der das Naturerlebnis bereits im Zug beginnt. Die Anbindung des Gartenschaugeländes an den Bahnhof Freyung könnte mit elektrischen Pendelbussen erfolgen. Prof. Thomas Schempf, ehrenamtlicher Geschäftsführer der Ilztalbahn GmbH: „Eine Gartenschau mit hunderttausenden Besuchern ist ohne attraktive, leistungsfähige und barrierefreie Nahverkehrsanbindung kaum denkbar. Wir stellen unsere Infrastruktur daher gerne dem Freistaat und der Stadt Freyung zur Verwirklichung eines nachhaltigen Verkehrskonzeptes zur Verfügung.“
Moderner Verkehrsverbund ist Basis für Mobilität im Donau-Waldbereich
Das langfristige Ziel eines täglichen Regelverkehrs auf der Ilztalbahn soll insbesondere durch Forderung nach einem Verkehrsverbund „Donau-Wald“ vorangebracht werden. Ein solcher Tarif- und Verkehrsverbund könnte die Organisation und die Finanzierung des gesamten Nahverkehrs auf Schiene und Straße landkreisübergreifend übernehmen. „Deutschlandweit gibt es nur wenige Regionen, die nicht in einen Verkehrsverbund eingebunden sind. Eine der letzten weißen Flächen auf der Verbundlandkarte ist der Landkreis Freyung-Grafenau. Wir sind fest davon überzeugt, dass ein Verkehrsverbund die beste Lösung für die zukünftig erforderliche Verkehrswende darstellt.“
