Sie können es nicht lassen beleidigend zu werden, bzw. zu bleiben. Aber glauben Sie nicht, dass mich das daran hinter weiter Fakten zu verbreiten, oder Ihre Zahlendreherei aufzudecken. Sie stellen die Verkehrszahl an der Wittstraße HEUTE (31.700) mit der Verkehrszahl 2025, nach Weiterbau der B15neu ins Verhältnis (31.400) - verschweigen aber geflissentlich, dass sich die Zahlen durch die weiter steigende Motorisierung und durch die steigende Nutzung der B15 neu, wenn diese Essenbach erreicht hat auf unerträgliche, nicht aufnehmbare 38.300 Fahrzeuge steigern wird. Darauf bezieht sich selbstverständlich (richtiger Weise) die zitierte Reduktion. Nun könnte man natürlich den Standpunkt vertreten, dass auch diese Verkehrsmenge für die Wittstraße (und Luitpoldstraße) zu hoch ist. Ich bin übrigens auch dieser Meinung. Leider haben Ihre Landshuter Parteikollegen mit großem Einsatz eine weitere Entlastung im Stadtwesten (Westtangente) verhindert. Diese wird in absehbarer Zeit zwangsläufig wieder ein Thema werden, das weiß jeder, der sich sachlich und ideologiefrei mit dem Thema "Verkehr in Landshut" beschäftigt. Wie wäre es, wenn Sie als Kreisrat eine gemeinsame Lösung (Westtangente von der Anschlusstelle Landshut-West bis zur B11 UND Weiterführung durch den Landkreis bis zur B15 alt - noch besser mit zusätzlicher Querspange südlich von Landshut zur B299) unterstützen? Dies zusammen mit der fertig gestellten B15 neu (bis zur A94) wäre DER verkehrstechnische Befreiungsschlag für die Stadt Landshut. - Freundliche Grüße, Alexander Putz